চীনে কম্বোডিয়ার নতুন বন্দরের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে

তার "ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড" কৌশলের অংশ হিসাবে, চীন এশিয়ার বন্দর উন্নয়নের সুবিধার্থেচীন বড় প্রকল্প এবং বিশেষ কার্গোসেবা.কম্বোডিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম গভীর-জলের বন্দর, ভিয়েতনামের সীমান্তের কাছে দক্ষিণের শহর কাম্পোটে অবস্থিত, বর্তমানে নির্মাণাধীন।বন্দর প্রকল্পে $1.5 বিলিয়ন ব্যয় হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি চীন থেকে সহ ব্যক্তিগত বিনিয়োগে নির্মিত হবে।সাংহাই কনস্ট্রাকশন কোম্পানি এবং ঝংকিয়াও হাইওয়ে কোম্পানি 2025 সালে খোলার আশা করা একটি বন্দর উন্নয়নে জড়িত।
উপ-প্রধানমন্ত্রী হিসোপালা 5 মে গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানে বলেছিলেন যে কাম্পোট বহুমুখী বন্দর উন্নয়ন প্রকল্পে বিনিয়োগ আরেকটি বড় গভীর-জল বন্দর এবং কম্বোডিয়া এবং আসিয়ান অঞ্চলে একটি শীর্ষস্থানীয় আধুনিক আন্তর্জাতিক বন্দর তৈরি করবে।এই প্রকল্পের লক্ষ্য সিহানুকভিল স্বায়ত্তশাসিত বন্দর এবং নম পেন স্বায়ত্তশাসিত বন্দর সহ বিদ্যমান বন্দরগুলিকে শক্তিশালী করা এবং সিহানুকভিলকে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিকাশে সহায়তা করা।বন্দরটি আন্তর্জাতিক বাজারে পণ্য স্থানান্তর, কৃষি, শিল্প ও মৎস্যজাত পণ্য রপ্তানিকারী ব্যবসায়ী এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য উচ্চ দক্ষতা তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মন্ত্রী তার বক্তৃতায় জোর দিয়েছিলেন যে প্রকল্পটি স্থানীয় বেসরকারি উদ্যোগ দ্বারা বিনিয়োগ করা প্রথম বড় আকারের আন্তর্জাতিক প্রকল্প এবং অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করবে।"আমরা আশা করি কাম্পট লজিস্টিক সেন্টার এবং মাল্টিপারপাস পোর্ট ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট কম্বোডিয়ার লজিস্টিকস এবং বন্দর পরিষেবাগুলিকে উন্নত করবে, এটিকে আরও বৈচিত্র্যময় করে তুলবে এবং প্রতিবেশী বন্দরগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করবে," তিনি বলেছিলেন।
প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে, তারা 2030 সালের মধ্যে কন্টেইনারের ক্ষমতা দ্বিগুণ করে 600,000 টিইইউতে উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে। বন্দর কমপ্লেক্সে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল, গুদামজাতকরণ, উত্পাদন, পরিশোধন এবং জ্বালানী কেন্দ্র অন্তর্ভুক্ত থাকবে।এটি প্রায় 1,500 একর কভার করবে।