আন্তর্জাতিক শিপিং লজিস্টিকসে, যখন অনেক লোক যারা বিদেশী বাণিজ্যে নতুন তারা শিপিং ফি সম্পর্কে মালবাহী ফরওয়ার্ডারের সাথে পরামর্শ করে, তারা দেখতে পাবে যে তারা মালবাহী ফরওয়ার্ডার দ্বারা প্রদত্ত শিপিং কোটেশন বুঝতে পারে না।উদাহরণস্বরূপ, কি অংশ অন্তর্ভুক্ত করা হয়চীন থেকে থাইল্যান্ডে সমুদ্র মালবাহী, এবং কিভাবে এটি গণনা করা হয়?ফোকাস গ্লোবাল লজিস্টিকস আপনার জন্য এটি বিশ্লেষণ করবে।

একটি অবিচ্ছেদ্য ধারণাচীন থেকে থাইল্যান্ডে সমুদ্র মালবাহী উদ্ধৃতিসমুদ্রের মালবাহী মূল্য, যা "সমুদ্র মালবাহী হার" নামেও পরিচিত, যা সমুদ্রের মালবাহী গণনা করতে ব্যবহৃত একক মূল্য বা হারকে বোঝায়।এটি মালবাহী পরিবহন সম্পূর্ণ করার জন্য সামুদ্রিক মালবাহী বাহক দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবাগুলির একক মূল্য, এবং এর সংমিশ্রণে মৌলিক হার এবং অতিরিক্ত চার্জ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সমুদ্রের মালবাহী সংমিশ্রণ

1. বেসিক রেট বেসিক ফ্রেট

এটি প্রতিটি বিলিং ইউনিটের (যেমন এক মালবাহী টন) জন্য চার্জ করা মৌলিক মালবাহী বোঝায়।বেসিক রেটগুলির মধ্যে রয়েছে ক্লাস রেট, কমোডিটি রেট, অ্যাড ভ্যালোরেম রেট এবং ইউনিফর্ম রেট।

2. শিপিং সারচার্জ

একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে মৌলিক হারের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য এবং প্রতিটি বন্দরে বিভিন্ন পণ্যের শিপিং খরচ সঠিকভাবে প্রতিফলিত করার জন্য, লাইনার কোম্পানি, পোর্ট কোম্পানি এবং অন্যান্য ইউনিটগুলিও মৌলিক হার ব্যতীত অন্যান্য ফি নির্ধারণ করে, অর্থাৎ , শিপিং সারচার্জ।

সামুদ্রিক মালবাহী সারচার্জগুলি বিভিন্ন শিপিং খরচকে বোঝায় যা জাহাজ, পণ্যসম্ভার, বন্দর এবং অন্যান্য দিকগুলির মতো বিভিন্ন কারণে পরিবহনের সময় বাহক বৃদ্ধি পাবে।একটি অতিরিক্ত ফি।

ধারক শিপিং হার প্রকার

বর্তমানে, কনটেইনারাইজড কার্গোর জন্য একটি সামুদ্রিক মালবাহী হারের ব্যবস্থা রয়েছে।মূলত দুটি বিভাগে পড়ে:

একটি হল বিবিধ মালবাহী গণনার পদ্ধতি

অর্থাৎ, প্রতি টন মাল পরিবহনের একক (সাধারণত বাল্ক কার্গো মূল্য নামে পরিচিত), আয়তন (সিবিএম) এবং ওজন (কেজি) দ্বারা চার্জ করা হয়।চূড়ান্ত ফেনা ওজন অনুপাত দ্বারা গণনা করা ভলিউম এবং ওজন প্রকৃত ভলিউম এবং ওজনের সাথে তুলনা করা হয় এবং চূড়ান্ত খরচ গণনা করার জন্য বড়টি ব্যবহার করা হয়।

অন্য প্রকারটি বিলিং ইউনিট হিসাবে প্রতিটি কন্টেইনারের উপর ভিত্তি করে (সাধারণত প্যাকেজ মূল্য হিসাবে পরিচিত)

কন্টেইনার পূর্ণ কন্টেইনার ডেলিভারির অবস্থাকে বাণিজ্য পরিভাষায় ফুল কন্টেইনার কার্গো (FCL) বলা হয়।মালবাহী হার প্রধানত সমুদ্রের মালবাহী, সারচার্জ এবং পোর্ট বিবিধ চার্জের সমন্বয়ে গঠিত।সংশ্লিষ্ট মালবাহী বক্সের হার।

জন্য মালবাহী গণনা পদক্ষেপচীন রপ্তানি শিপিং উদ্ধৃতি

(1) প্রাসঙ্গিক ট্যারিফ বই নির্বাচন করুন;

(2) পণ্যের নাম অনুসারে, পণ্যের শ্রেণিবিন্যাস সারণীতে মালবাহী গণনার মান (বেসিস) এবং শ্রেণী (ক্লাস) খুঁজুন;

(3) গ্রেড রেট টেবিলের মৌলিক হারের অংশে, সংশ্লিষ্ট রুট, প্রস্থানের বন্দর, গন্তব্যের বন্দর, যেমনশেকাউ, চীন থেকে থাইল্যান্ডের লায়েম চাবাং পর্যন্ত পরিবহন, এবং গ্রেড অনুযায়ী মৌলিক মালবাহী হার খুঁজুন।

(4) সারচার্জ বিভাগ থেকে সমস্ত প্রাপ্য (প্রদেয়) সারচার্জ আইটেম এবং পরিমাণ (বা শতাংশ) এবং মুদ্রার ধরন খুঁজে বের করুন;

(5) মূল মালবাহী হার এবং সারচার্জের উপর ভিত্তি করে প্রকৃত মালবাহী হার গণনা করুন;

(6) মালবাহী = মালবাহী X মালবাহী টন

কম শিপিংয়ের দাম এবং কন্টেইনারগুলির অতিরিক্ত সরবরাহের পটভূমিতে, চীনা রপ্তানি সংস্থাগুলিকে বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে আরও সতর্ক হওয়া উচিতচীনে মালবাহী ফরওয়ার্ডার, এবং তাদের নিজস্ব অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষার জন্য গ্যারান্টিযুক্ত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের আন্তর্জাতিক মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের বেছে নেওয়া উচিত।শেনজেন ফোকাস গ্লোবাল লজিস্টিকস কোং, লি. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!