সমুদ্র মালবাহী |এশিয়া-ইউরোপ এবং মার্কিন রুট দুর্বল হওয়ায় উপসাগরীয় ও দক্ষিণ আমেরিকায় মালবাহী হার বেড়েছে

চীন থেকে কন্টেইনার শিপিং হারমধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার "উদীয়মান দেশগুলির" কাছে ক্রমবর্ধমান হয়েছে, যখন এশিয়া-ইউরোপ এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক বাণিজ্য লেনের হার কমেছে।

কনটেইনার এক্সচেঞ্জের একটি নতুন প্রতিবেদন অনুসারে, মার্কিন এবং ইউরোপীয় অর্থনীতি চাপের মধ্যে থাকায়, এই অঞ্চলগুলি চীন থেকে কম ভোগ্যপণ্য আমদানি করছে, যা চীনকে বিকল্প আউটলেট হিসাবে উদীয়মান বাজার এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড বরাবর দেশগুলির দিকে তাকাচ্ছে।

এপ্রিলে, চীনের বৃহত্তম বাণিজ্য ইভেন্ট ক্যান্টন ফেয়ারে, রপ্তানিকারকরা বলেছিলেন যে বিশ্ব অর্থনীতিতে অনিশ্চয়তার কারণে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে তাদের পণ্যের চাহিদা তীব্র হ্রাস পেয়েছে।

চীন মালবাহী ফরওয়ার্ডার

 

As চীনা রপ্তানির চাহিদানতুন অঞ্চলে স্থানান্তরিত হয়েছে, সেই অঞ্চলে কন্টেইনার শিপিংয়ের দামও বেড়েছে।

সাংহাই এক্সপোর্ট কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্স (এসসিএফআই) অনুসারে, সাংহাই থেকে পারস্য উপসাগরে গড় মালবাহী হার এই মাসের শুরুতে স্ট্যান্ডার্ড কনটেইনার প্রতি প্রায় $1,298 ছিল, যা এই বছরের নিম্ন থেকে 50% বেশি।সাংহাই-দক্ষিণ আমেরিকার (স্যান্টোস) মালবাহী হার হল US$2,236/TEU, 80%-এর বেশি।

গত বছর, পূর্ব চীনের কিংডাও বন্দর 38টি নতুন কন্টেইনার রুট খুলেছে, প্রধানত "বেল্ট অ্যান্ড রোড" রুট বরাবর,চীন থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মতো উদীয়মান বাজারে শিপিং, দক্ষিণ আমেরিকা এবং মধ্যপ্রাচ্য।

চীন থেকে কন্টেইনার জাহাজ পরিষেবা

 

বন্দরটি 2023 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে প্রায় 7 মিলিয়ন টিইইউ পরিচালনা করেছে, যা বছরে 16.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।বিপরীতে, সাংহাই বন্দরে কার্গো ভলিউম, যা প্রধানত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে রপ্তানি করে, বছরে 6.4% হ্রাস পেয়েছে।

কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে, "বেল্ট অ্যান্ড রোড" বরাবর দেশগুলিতে চীনের মধ্যবর্তী পণ্যের রপ্তানি বছরে 18.2% বেড়ে $158 বিলিয়ন হয়েছে, যা অর্ধেকেরও বেশি। এই দেশগুলিতে মোট রপ্তানির।লাইনার অপারেটররা মধ্যপ্রাচ্যে পরিষেবা চালু করেছে, কারণ এই অঞ্চলগুলি নির্মাতাদের জন্য হাব তৈরি করছে এবং সমুদ্রের মালবাহী মালামালকে সমর্থন করার জন্য অবকাঠামো রয়েছে।

মার্চ মাসে, কসকো শিপিং পোর্টস মিশরের সোখনা নতুন কন্টেইনার টার্মিনালে 375 মিলিয়ন ডলারে 25 শতাংশ শেয়ার কিনেছে।মিশরীয় সরকার দ্বারা নির্মিত টার্মিনালটির বার্ষিক থ্রুপুট 1.7 মিলিয়ন টিইইউ রয়েছে এবং টার্মিনাল অপারেটরটি 30 বছরের ফ্র্যাঞ্চাইজি পাবে।

চীন থেকে বাণিজ্যিক ধারক জাহাজ


পোস্টের সময়: জুন-২১-২০২৩