রপ্তানি আলোচনায়, যখন রপ্তানি পণ্যের প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট করা হয়, লেনদেনের সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হল উদ্ধৃতি যুক্তিসঙ্গত কিনা;উদ্ধৃতি বিভিন্ন সূচক মধ্যে, খরচ, ফি এবং লাভ ছাড়াও, আরেকটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর আছে মালবাহী.সুতরাং, যখন আপনি প্রয়োজনচীন থেকে ইন্দোনেশিয়া/ফিলিপাইনের মতো দেশে পণ্য রপ্তানি করা, কিভাবে সমুদ্র মালবাহী গণনা করা হয়? আসুন একসাথে শিখি।

এফসিএল মালবাহী গণনা

এফসিএল চালানের জন্য কনটেইনার কার্গো ফ্রেটের গণনা এবং সংগ্রহের জন্য: একটি পদ্ধতি হল এলসিএল কার্গোর মতো প্রকৃত মালবাহী টন অনুযায়ী চার্জ করা।আরেকটি পদ্ধতি, যা বর্তমানে সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি, তা হল কন্টেইনারের ধরন অনুযায়ী মালবাহী ধার্য করা।

কনটেইনার পণ্যের সম্পূর্ণ কন্টেইনার চালানের ক্ষেত্রে এবং ব্যবহৃত কন্টেইনারটি শিপিং কোম্পানির মালিকানাধীন, ক্যারিয়ার "কন্টেইনার ন্যূনতম ব্যবহার" এবং "কন্টেইনার সর্বাধিক ব্যবহার" বিধান অনুসারে সমুদ্রের মালবাহী অর্থ প্রদান করে।

1. সর্বনিম্ন ব্যবহার কি

সাধারণভাবে বলতে গেলে, যখন লাইনার ইউনিয়ন কন্টেইনার সামুদ্রিক মালবাহী চার্জ করে, তখন এটি সাধারণত শুধুমাত্র পাত্রে থাকা পণ্যের টননেজ গণনা করে এবং কন্টেইনারের ওজন বা আয়তনের জন্য চার্জ করে না।যাইহোক, কন্টেইনারের লোডিং ইউটিলাইজেশন হারের জন্য একটি ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, অর্থাৎ "ন্যূনতম ব্যবহারের হার"।

2. সর্বোচ্চ ব্যবহার কি?

কনটেইনারের সর্বোচ্চ ব্যবহার হারের অর্থ হল যে যখন কন্টেইনারে থাকা পণ্যের ভলিউম টন কন্টেইনারের নির্দিষ্ট ভলিউম লোডিং ক্ষমতা (কন্টেইনারের অভ্যন্তরীণ ভলিউম) ছাড়িয়ে যায়, তখন নির্দিষ্ট ধারক অভ্যন্তরীণ ভলিউম অনুযায়ী মালবাহী চার্জ করা হয়, অর্থাৎ, অতিরিক্ত অংশ মালবাহী মুক্ত।

এলসিএল মালবাহী গণনা

LCL মালবাহী গণনা প্রধানত "W/M" পদ্ধতি গ্রহণ করে।সাধারণত, কার্গো মালবাহী টন ওজন টন (W) এবং আকার টন (M) মধ্যে বিভক্ত করা হয়।পণ্যের মোট ওজন অনুসারে, 1000 কিলোগ্রামকে 1 ওজন টন হিসাবে গণ্য করা হয়;1 ঘনমিটার 1 আকার টন হিসাবে গণ্য করা হয়;বিলিং স্ট্যান্ডার্ড "W/M" এর মানে হল যে ওজন টন এবং পণ্যটির আকার টন বিলিং এর জন্য নির্বাচন করা হয়।

যাইহোক, প্রকৃত ব্যবসায়, বিভিন্ন মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের দ্বারা প্রদত্ত LCL হার প্রায়শই ওজন টন এবং আকার টন পরিপ্রেক্ষিতে ভিন্ন হয়।এই ক্ষেত্রে, ডবল ভেরিয়েবল বিবেচনা করা আবশ্যক, এবং তারপর বিভিন্ন হার এবং মালবাহী টন সমন্বয় অনুযায়ী গণনা এবং তুলনা.

হিসাব করার সময়চীন থেকে ইন্দোনেশিয়া/ফিলিপাইন পর্যন্ত এফসিএল বক্স রেটএবং অন্যান্য দেশে, ভলিউম অনুযায়ী (40 ফুট-20 ফুট-এলসিএল) এর ক্রম তুলনা করা প্রয়োজন।একই সময়ে, দুটি দিক রয়েছে যা অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে: প্রথমত, যখন এটি এলসিএল-এর ক্ষেত্রে আসে, তখন এটি লক্ষ করা উচিত যে "ডব্লিউ/এম" হল মালবাহী টন পণ্যের পণ্য এবং হার এবং দামের তুলনা করা। উচ্চ LCL মালবাহী অনুযায়ী গণনা করা হয়;দ্বিতীয়, মোট মালবাহী গণনা করার সময়, এটি FCL বা FCL+LCL যাই হোক না কেন, এটি মোট মালবাহীর সর্বনিম্ন মূল্য অনুসারে গণনা করা আবশ্যক৷

অবশ্যই, আপনি আপনার প্রয়োজনগুলি পরিচালনা করার জন্য একজন পেশাদার এবং নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে অর্পণ করতে পারেনচীন থেকে ইন্দোনেশিয়া/ফিলিপাইনে পণ্য রপ্তানি করা, যুক্তিসঙ্গত উদ্ধৃতি সহ, পেশাদার পরিষেবা, এবং সময়মত ডেলিভারি ক্ষতি এড়াতে।শেনজেন ফোকাস গ্লোবাল লজিস্টিকস কোং, লি.22 বছরেরও বেশি সময় ধরে শিল্পের সাথে গভীরভাবে জড়িত, এবং পেশাদার এবং দক্ষ পরিষেবা এবং অগ্রাধিকারমূলক এবং যুক্তিসঙ্গত চীন শিপিং কোটেশন সহ গ্রাহকদের বিশ্বাস এবং স্বীকৃতি জিতেছে।আপনি প্রয়োজন হলেচীন থেকে পণ্য রপ্তানি in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!